Показатели внутреннего рынка КНР остаются в красной зоне: в августе продажи просели на 23,7%, опустившись до отметки в 1,55 млн единиц. Для сравнения, июльское падение составляло 21,1%. На этом фоне внешняя экспансия становится для бизнеса единственным способом удержать объемы производства. Цуй Дуншу, генеральный секретарь CPCA, оценивает потенциал экспортного сектора в 12 млн автомобилей по итогам текущего года.
Крупные игроки уже переходят от стратегии поставок к созданию производственных мощностей в других регионах. SAIC Motor в июне подтвердила планы по запуску завода MG в испанской Галисии, а Xiaomi на выставке IFA 2026 заявила о выходе на европейский рынок электромобилей в 2027 году. Учитывая текущую динамику, отраслевые эксперты прогнозируют рост поставок до 18–20 млн единиц к 2030 году.

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!