Российский авторынок: доступность машин упирается в налоги

По словам эксперта Игоря Моржаретто, текущая структура цен на автомобили в России сильно искажена. Около половины стоимости любой машины сегодня формируют налоги и обязательные сборы. Именно этот фактор делает даже доступные модели дорогими для конечного потребителя, независимо от того, произведен ли транспорт внутри страны или завезен по импорту.

Производственных площадок в России достаточно: работают как традиционные заводы, так и предприятия, занявшие ниши ушедших западных брендов. Однако экономическая эффективность этого сектора ограничена расходами производителей и высокой налоговой составляющей. В итоге покупатель сталкивается с проблемой не отсутствия выбора, а низкой покупательной способности на фоне цен, раздутых государственными платежами.